Саркисов внес большой вклад в создание и производство авиационных газотурбинных двигателей для военных и гражданских самолетов, таких как Су-15, Су-25, МиГ-21БИС, МиГ-29, Ил-114, Ан-140, вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50, Ка-52, беспилотных летательных аппаратов. Под его руководством были разработаны цифровые системы автоматического управления и контроля блока автоматического регулирования и контроля, значительно повышающие экономичность и надежность эксплуатации двигателя.
Справка:
Саркисов Александр Александрович родился 19 мая 1936 года в Москве.
В 1959 году окончил Уфимский авиационный институт по специальности "Двигатели летательных аппаратов".
Затем до 1982 года работал в Уфимском ОКБ министерства авиационной промышленности СССР, где прошел путь от инженера-конструктора до заместителя главного конструктора - заместителя руководителя ОКБ. При этом он совмещал основную работу с преподаванием в Уфимском авиационном институте.
В 1983-1987 годах работал заместителем начальника - главным инженером 3-го Главного управления Минавиапрома, с 1988 по 2003 годы - генеральным конструктором - руководителем ФГУП "Завод им. В.Я.Климова", на котором в 1998 году организовал комплекс систем управления, специалисты которого стали создавать цифровые электронные блоки автоматического регулирования и контроля.
С 1990 года также являлся профессором Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, а в 1991 году получил ученую степень доктора технических наук. Кроме того, он являлся президентом Академии наук авиации и воздухоплавания и действительным членом ряда отраслевых академий.
Награды:
1971 год: орден Октябрьской Революции.
1976 год: орден Трудового Красного Знамени.
1984 год: Ленинская премия.
1996 год: Заслуженный деятель науки Российской Федерации.
