Предполагается, что все хозяйство будет условно поделено на береговое и судовое производства. Таким образом структурные подразделения Общества получат большую самостоятельность, что поможет повысить эффективность их работы.
За опытом работы в новых условиях специалисты ЛОРПа ездили в Нижний Новгород, в ОАО СК «Волжское пароходство» - компанию, которой в свое время удалось выйти из финансового кризиса, и теперь это крупное транспортное предприятие, которое работает стабильно, получает хорошую прибыль. Якутяне интересовались, как поставлено административное управление, ведется документооборот, какие современные технологии применяют менеджеры, на чем построена работа технических служб заводов, как идет работа по организации перевозок, продвигается продукция на рынке и т.д.
Именно там якутяне обратили внимание на выгодность разделения судового и берегового производств, использование системы бюджетирования.
Многое из увиденного предполагается использовать, но в общем и целом ЛОРП предпочитает идти все-таки своим путем.
