Как рассказывается в публикации издания "Биржа плюс авто", еще осенью 1997 года несколько якутян - владельцев старых автомобилей, собравшись, решили организовать клуб любителей автостарины. В 2000 году клуб стал переключаться на музейную работу, чему во многом способствовало участие одного из коллег, отец которого, как оказалось, был первым шофером Якутска. Составив список старых водителей, члены клуба прежде всего пополнили фотофонд будущего музея. Однако самое ценное достояние собирателей - все-таки автомобили, среди которых следует выделить довоенные грузовики ГАЗ-АА и ЗиС-5, легковой ГАЗ-М1, джипы ГАЗ-67 и Willys MB, первый городской автобус Якутска ЗиС-155, уникальные аэросани "Север-2" , созданные на базе "Победы".
Всего же у членов клуба свыше трех десятков автомобилей 1934-1967 годов выпуска, многие из которых, к сожалению, пока не на ходу, требуют серьезной реставрации.
В сентябре 2000 года, в День города, на центральной площади Ленина в Якутске состоялась первая ретровыставка, а в ее рамках - награждение победителей конкурса "Самый старый автомобиль города". Именно тогда было решено проводить подобные мероприятия ежегодно.
В день Победы клуб проводит публичные показы восстановленных машин времен Великой Отечественной, на которых наши ветераны дошли до Берлина. Однако многие редкие транспортные средства, эксплуатировавшиеся в разное время в Якутии, сегодня уже попросту не существуют. «Печальной оказалась, к примеру, судьба легкового "Бьюика", который, по косвенно подтвержденным данным, был подарен обкому ВКП(б) Якутии президентом Америки Рузвельтом. На своем веку "Бьюик" повозил многих первых секретарей обкома партии, однако в первые послевоенные годы, когда в Якутию впервые стали поступать новенькие бравые "Победы", этот сверкающий хромированными деталями лимузин со 120-сильным мотором уже не смог с ними конкурировать. Очевидно, в наибольшей степени его здоровье подорвали якутские дороги, представлявшие собой в те годы мощенные деревом "направления". Впоследствии списанный "американец" долго стоял на автобазе у забора, откуда был вывезен на базу Вторчермета на переплавку».
В конце января 2005 года на свет появился проект распоряжения "О создании Музея автомобильного транспорта Республики Саха (Якутия)", подписанный председателем республиканского правительства. Это распоряжение предусматривает создание музея как филиала Якутского государственного объединенного музея истории и культуры народов Севера имени Емельяна Ярославского с образованием юридического лица и выделением средств на восстановление автомобилей, обновление и закупку экспонатов.
Финансирование расходов по текущему ежегодному содержанию музея в будущем возложено на республиканский Фонд содействия безопасности дорожного движения, кроме того, утвержден план экспозиционной, выставочной, просветительской, агитационной и педагогической работы музея с проведением тематических лекций и учебных занятий со студентами технического профиля и специалистами транспортных предприятий по тематике развития автомобильного транспорта в Якутии. Для размещения экспозиции и коллекционной техники выделены площади, принадлежащие Якутскому лицею автотранспорта.
"Биржа плюс авто" приводит любопытные факты из истории автомобильного транспорта Республики Саха.
В 1925 году в Якутске были организованы первые курсы шоферов при Народном комиссариате труда ЯАССР. Тогда же, в 1925 году, началось строительство Амуро-Якутской магистрали (АЯМ) с конечной целью довести ее до Якутска. Организация автотранспортного движения от ближайшей железнодорожной станции Большой Невер до Алдана была необходима для улучшения снабжения местных приисков.
В августе 1927 года на АЯМе появились первые автомобили. Это были пять грузовиков марки Steyr и легковой Studebaker.
В конце июня 1930 года в Якутск поступил автомобиль Ford-A, ставший первой машиной правительства Якутии.
В 1932 году Якутский дивизион ОГПУ получил первый автомобиль ГАЗ-АА и открыл собственные шоферские курсы для подготовки водителей первого класса, обслуживавших правительственные учреждения.
В апреле 1941 года машину ГАЗ-М1 выиграл в лотерею Осоавиахима работник Алданского парткабинета.
В годы Великой Отечественной войны через Якутск проходила автотехника, поставлявшаяся в СССР по ленд-лизу. Впоследствии в республике эксплуатировались отдельные экземпляры автомобилей Willys, Studebaker, Dodge, поступившие из войсковых частей Приморья, в частности, из города Ворошилова (Уссурийска). С целью приспособления к суровым местным условиям эксплуатации на джипы Willys, например, устанавливали закрытые деревянные кузова.
В Якутии создается автомобильный музей.
https://1sn.ru/storage/posts/1511.jpg
2005-08-31T10:03:00+10:00
Версия для печати
31.08.2005 10:03
Комментарии: 0
Лента новостей
В Приморье ищут тех, кто поможет раскрыть загадку пропавшего вертолета
Экс-глава правительства Кузбасса получил 12 лет строгого режима
В Олекминском районе энергосистему готовят к осенне-зимнему периоду
Политический кризис в Британии: почему партия требует отставки Стармера
В Чурапчинском районе Якутии участнику СВО отказали в выплате на ремонт жилья
Россиянина задержали в Таиланде за крупную аферу
Скончалась российская туристка, отравившаяся вином на Бали
В Алданском районе двум пенсионерам вернули деньги, отданные мошенникам
Хорошая новость: отец и сын, которых разыскивали в Якутии, вышли на связь
1 Ситуация в «Артеке»: хаос накануне смены
Во время похода гид бросил туристку одну в палатке, где на нее напал медведь
ЦБ не опустит ключевую ниже 12% к концу года
Рейсы «Аэрофлота» в Шереметьево вылетели с запасных аэродромов
В 2026 году начнут массово закрываться ломбарды
АК «ЖДЯ» представила проект Северо-Восточного транспортного коридора
«Хлеб-соль и песни на китайском». Как Нерюнгри встречал побратимов из Хэйхэ
1 Трагедия, которой могло не быть: двухлетняя девочка выпала из окна в Якутске
4G набирает высоту. В аэропорту Нерюнгри ускорили интернет
Кто стоит за здоровьем спасателей и пожарных
Якутские энергетики против мусора
В Абыйском районе детсад компенсирует моральный вред в связи с травмой ребёнка
1 Почему рекордные инвестиции в Арктику и Дальний Восток могут застрять в вечной мерзлоте
1 В Якутии менеджер частного предприятия прикарманил бюджетные миллионы?
1 Якутия в Великую Отечественную. Мужество на фронте и героический труд в тылу
Дополненный график ремонтных работ энергетиков на 22 июня в Якутске и Намском районе
Якутию сегодня ожидает небесное шоу. О погоде в краю вечной мерзлоты
Таяние мерзлоты - серьёзнейший вызов для российской экономики. Что предлагает Минвостокразвития
1 Спасать, жертвуя собой: выставка посвящена военным медикам
1 Масштабные изменения в работе дошкольных учреждений России
В Приморском крае ищут пропавший вертолет с двумя членами экипажа на борту
Трагедия на Керченском полуострове
Автомобиль скорой помощи попал в ДТП при перевозке новорожденного
24 филиппинских рабочих освобождены после девяти месяцев под стражей в Якутске
Обстановка на дорогах Якутии напряженная из-за угонов, аварий и пьяных водителей
Троих жителей Якутии обманули мошенники
Якутск принимает Всероссийские соревнования по шашкам памяти Кычкина
В Якутии действуют 16 лесных пожаров, которые тушат 250 человек
Житель Чурапчинского района устроил стрельбу из ружья на улице
Заместитель губернатора, ушедший на фронт добровольцем, погиб на СВО
За 10 лет в Якутии построено более 110 медицинских объектов
Все новости
Спасать, жертвуя собой: выставка посвящена военным медикам
Из пятидесяти пяти якутских военных медиков уже более десяти погибли при выполнении боевых задач.
