Владимир Членов: необходима опорная сеть автомобильных дорог между Китаем и Якутией
Министр транспорта, связи и информатизации РС (Якутия) Владимир Членов дал интервью китайской газете International Business Daily. Текст его приводим ниже.
- Одной из основных проблем Республики Саха (Якутия) является проблема транспортного сообщения. Какова на сегодняшний день политика Министерства в плане развития инфраструктуры? - Огромная по размерам территория Якутии и невысокая заселенность, активное экономическое освоение региона – все это порождает особенности развития транспортного комплекса республики. В советские годы приоритетные позиции в республике занимала авиация. До 1991 года с ее помощью перевозилось 2 - 5 млн. пассажиров ежегодно. Но с наступлением рыночных отношений доля воздушного транспорта в общем объеме пассажирских и грузовых перевозок резко сократилась. Сейчас на воздушных судах перевозится в год до 700 тысяч пассажиров.
Президент и Правительств Республики Саха(Якутия) решают вопросы, связанные с обеспечение воздушного парка новой авиационной техникой, проведением новой ценовой политика. По решению Правительства в этом году приобретены три новых самолета. Для перевозки пассажиров стал использоваться самолет нового поколения - АН-140, выпущенный на самарском авиазаводе. Это российский самолет, отвечающий мировым стандартам.
В республике также уделяется большое внимание развитию малой, региональной авиации для доставки населения в отдаленные населенные пункты. В планах пополнение авиапарка самолетами, рассчитанными на 9-12 человек. Мы готовы сотрудничать с партнерами из зарубежных стран в этом вопросе.
- Какие шаги предпринимаются для обеспечения безопасности авиаперевозок?
- Разработан целый комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасность на транспорте. Сертификаты, выданные нашим авиакомпаниям, соответствуют мировым стандартам. Суровые условия, в которых работают авиаторы Якутии, требуют хорошей подготовки к работе в экстремальных ситуациях, высокого профессионализма. Поэтому авиация Якутии всегда славилась своими отменными кадрами. Испытания новой авиатехники зачастую проводятся именно в Якутии, в ее непростых условиях. Уже давно в России сформировалось представление о нашей авиации как одной из самых надежных.
- В настоящий момент в республике активно ведется строительство железной дороги? Чем это вызвано?
- В России это сейчас единственная строящаяся железная дорога. Так что мы не только гордимся этим, но и чувствуем большую ответственность. Правительство России в мае нынешнего года приняло решение ускорить строительство железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск и завершить его к 2012 году, но в планах якутских дорожников сократить этот срок на три года, у нас есть такая возможность.
Очень интересным представляется строительство автомобильно-железнодорожного моста, который будет сооружен через реку Лена. Это по настоящему уникальный проект, так как впервые в мире будет осуществляться строительство совмещенного моста в условиях севера. Ориентировочная стоимость проекта - 17 млрд. рублей. Мост объединит западную и восточную часть республики, а железная дорога протянется дальше, до Магадана и Берингова пролива. В осуществлении этого проекта заинтересованы крупные инвесторы и недропользователи. Железная дорога пройдет через многочисленные месторождения полезных ископаемых.
Проект финансируется федеральным и республиканским бюджетом, а также частными инвесторами, в том числе из КНР. Кроме этого, планируется осуществление ряда других проектов строительства железнодорожных линий, которые пройдут по территории Иркутской области, Ленского и Олекминского районов Якутии – там, где находятся крупные месторождения железной руды и каменного угля.
После завершения строительства железной дороги 90 процентов территории республики перестанет быть зависимой от сезонного завоза грузов. Кроме того, с вводом ее в эксплуатацию значительно увеличатся возможности экспорта продуктов горнодобывающей промышленности в страны Азиатского- Тихоокеанского региона.
- Готова ли к этому республика, с точки зрения развитости ее инфраструктуры?
- Ответить на этот вопрос утвердительно в данное время нельзя. Ситуация была другой при государственно-централизованной экономике, но с тех пор многое изменилось. На территории Якутии находится крупнейшее в мире месторождение олова, но из-за недостаточно развитой транспортной системы его разработка в настоящее время является нерентабельной. То же самое можно сказать о добыче сурьмы и золота. Как только появятся новые транспортные схемы, без сомнения, бизнесмены придут на эти территории.
- Поддерживаете ли Вы государственно-частное партнерство?
- Безусловно. Без него в условиях Якутии, например, невозможно содержать дороги. К примеру, возьмем автомобильную дорогу «Вилюй» - от г. Иркутска до г. Якутска протяженностью 2200 км, которую ни один хозяйствующий субъект в одиночку содержать не сможет. Ею пользуются предприятия алмазной, нефтегазовой промышленности, но они в настоящее время не принимают какого-либо участия в содержании дороги. На мой взгляд, это не справедливо. Здесь как раз и необходимо использовать формы государственно-частного взаимовыгодного партнерства.
- Будут ли в инфраструктурных проектах принимать участие китайские предприниматели?
- Существует отдельный проект, разработанный специально для КНР. Я имею в виду международный транспортный коридор - от северных границ Китая через Амурскую область к северному побережью Якутии и далее в Европу. Благодаря этому срок транспортировки китайской продукции в Европу сократится до 12 дней. Таким образом, выстраивается новая эффективная схема логистики. Помимо этого, стоит развивать опорную сеть автомобильных дорог между Китаем и Якутией с целью обеспечения условий для осуществления контейнерных перевозок товаров промышленного и продовольственного назначения. Все эти транспортные проекты чрезвычайно важны, так как они будут способствовать дальнейшему развитию экономического сотрудничества наших стран.
- Что бы Вы хотели сказать китайским читателям газеты International Business Daily?
- У китайских и якутских строителей имеется очень большой опыт работы в сложных климатических условиях, поэтому нам необходимо сотрудничать как можно теснее!
https://1sn.ru/storage/posts/7715.jpg
2006-09-22T12:17:00+10:00
Версия для печати
22.09.2006 12:17
Лента новостей
В Пятигорске задержан депутат, ему грозит до 6 лет лишения свободы
Кто может претендовать на ежегодную семейную выплату до 189 тысяч рублей
Пассажирские перевозки между Якутском и Нижним Бестяхом выполняются в экстремальных условиях
На Лене у пригорода Якутска складывается опасная ситуация
Уголовное расследование в отношении Елены Зеленской завершается. Что ей могут предъявить?
Аномально жаркая погода придет в Москву и Подмосковье менее чем через сутки
За 11 часов дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 586 украинских БПЛА
В Улан-Удэ два микрорайона остаются без электричества
3 Кормление белок и сусликов может привести к заражению хантавирусом
В 25 регионах три месяца не было ДТП с пострадавшими из-за неправильной перевозки детей
6 Хитом продаж на выставке в Харбине стали свитшоты с цитатами Путина
1 Как ледоход проходит через Якутск?
1 Спасатели возобновили поиски бесследно пропавшей семьи
1 Якутский вуз с сентября начнет готовить геймдизайнеров по новой программе
АК «ЖДЯ» реализует проект транспортного перехода Джалинда – Мохэ
«Ночь музеев» в Нерюнгри посвятили культуре эвенков
Ледоход на реке Лене достиг столицы республики
В Вилюйском районе усилили патрулирование в пожароопасный сезон
Глава Якутии выступил в Харбине на заседании Российско-Китайской комиссии
1 При поиске пропавшей семьи Усольцевых будут делать упор на скалы
1 Болгарская исполнительница Дара выиграла «Евровидение»
В Якутии небольшой дождь, порывистый ветер. О погоде 17 мая
Мощное землетрясение может произойти в ближайшее время в Японии
Масштабный пожар в Татарстане
Ледоход на реке Лене на подходе к Якутску
Фильм якутского режиссера снимут совместно с кинокомпаниями Японии и Франции
Колымчан предупреждают о неблагоприятном погодном явлении
Паводок-2026: гидрологи прогнозируют частичное затопление Даркылаха
Российские войска начали широкое наступление на запад в Харьковской области
1 В ближайшие сутки река Лена может подтопить три села
1 Недра Якутии — поставщик золота, компания — получатель миллиардов. Всё по-честному
2 Ледоход на Лене идёт от Мачи до Верхнего Бестяха, растянувшись на 723 км
Река Лена подтопила село Кытыл-Дюра
20 Самолёт Ил‑114‑300 успешно выдержал арктический экзамен
7 В Якутии спасли дрейфовавших на льдине пьяных охотников
«Не то дождь, не то какой-то чичер». О погоде в Якутии
2 Глава Булунского района заявил о своей отставке
Судья в отставке из Якутии подозревается в совершении ДТП, в котором пострадал ребенок
Меры, принятые правительством, начали давать положительный эффект в экономике
Легендарная детская газета Якутии празднует юбилей
Все новости
Аномально жаркая погода придет в Москву и Подмосковье менее чем через сутки
Столбики термометров в Москве и области на протяжении всей недели до 22 мая могут подниматься в дневные часы до плюс 32 градусов. Фото: news.mail.ru.
