"Концептуально я поддерживаю строительство этого моста, однако считаю, что проект необходимо корректировать с точки зрения его стоимости, прошу главу Якутии, Минтранс России, Росавтодор и Главгосэкспертизу в течение двух недель доработать проект и представить свои предложения по его оптимизации", - сказал вице-премьер.
Ранее исполняющий обязанности первого заместителя председателя правительства РС(Я)
Дмитрий Бердников в прямом эфире программы «ЯкутияLive» на канале Якутия 24 отметил, что затраты на строительство оцениваются в 83,4 млрд рублей: в том числе 47,9 млрд – федеральный капитальный грант, 6,4 млрд – государственный бюджет РС(Я), 29,1 млрд - внебюджетные средства.
Изначально в паспорте проекта нового моста отмечалось, что капитальные расходы на его строительство составят 77,9 млрд рублей, прочие - около 5,5 млрд рублей. При этом группа "ВИС" (занимается проектированием и строительством объекта) намерена профинансировать за счет собственных средств до 20 процентов его стоимости.
Мост через Лену должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. Его строительство вошло в проект национальной программы по развитию Дальнего Востока. Он позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также автодороги федерального значения "Вилюй", "Лена" и "Колыма". Открытие моста запланировано на 2025 год. Это приведет к росту грузоперевозок в регионе в три раза - до шести млн тонн в год.
