Гость из Хабаровска рассказал о системе образования в ДВГУПС, которая построена таким образом, чтобы решить три проблемы. Во-первых, чтобы снизить процент отчислений студентов, в университете практикуются так называемые курсы выравнивания по физике и математике, проводится тестирование первокурсников для выявления пробелов в знаниях и их устранения в индивидуальном порядке. Второе – одновременно с высшим образованием идет обучение рабочим профессиям с получением соответствующих документов, что открывает для выпускников вуза более широкие возможности для реализации себя в качестве как инженера, так и рабочего. Спектр рабочих профессий состоит примерно из 20 наименований (монтер пути, слесарь по ремонту подвижного состава и др.) И, в-третьих, решается задача сохранения и подготовки контингента до уровня специалистов с высшим образованием.
Ректор ДВГУПС подчеркнул, что университет сознательно ведет прием абитуриентов, в основном, на целевое обучение, потому что заинтересован, чтобы люди вернулись работать туда, откуда их набирали. Он также ставит своей задачей удовлетворять тем условиям, которые предъявляет заказчик и ОАО АК «ЖДЯ» как работодатель.
Михаил Присяжный отметил, что подготовка железнодорожных кадров республике необходима. Сотрудничество в этом направлении ведется со 150 вузами страны, есть соглашения разного формата, в том числе и по целевой подготовке. Он также выразил заинтересованность в продолжении сотрудничества с ДВГУПС не только в плане целевой подготовки специалистов с высшим образованием, но и обучения в аспирантуре преподавателей среднего профессионального образования.
2 марта представители ДВГУПС и ОАО "ЖДЯ" посетили Транспортный техникум в Нижнем Бестяхе. Директор техникума Георгий Борисов ознакомил их с учебной базой учебного заведения, при этом гости из Хабаровска были приятно удивлены уровнем оснащения учебных кабинетов.
На встрече со студентами Юрий Давыдов и начальник учебно-методического управления ДВГУПС Елена Гафиатулина подробно рассказали об университете, преимуществах обучения в ДВГУПС, который, в отличие от ряда других отраслевых вузов, готовит специалистов по всем железнодорожным специальностям. Университет имеет четыре филиала, проводит обучение разного уровня – общее, среднее профессиональное образование, высшее, обучение в аспирантуре. Гости из Хабаровска обратили внимание студентов на возможность продолжения обучения в университете после окончания техникума.
Отдельно проходила встреча с преподавателями техникума, где основной темой обсуждения стало продолжение их обучения в аспирантуре университета. Георгий Борисов отметил, что преподавателями основных специальностей в техникуме являются бывшие выпускники ДВГУПС. Он также выразил большую заинтересованность в повышении уровня подготовки преподавательского состава, получении ими научных степеней.
«Железная дорога в Якутии работает в условиях низких температур и обеспечение безопасности движения поездов у нас стоит особенно остро. Чтобы выполнить эту задачу, нужны очень качественные знания тех ребят, которых вы сегодня обучаете. В этом плане на вас лежит большая ответственность», – подчеркнул на встрече заместитель гендиректора ОАО "ЖДЯ" Дмитрий Трофимов.
Проректор по научной работе ДВГУПС Сергей Кудрявцев подчеркнул, что у преподавателей техникума есть большие преимущества перед их коллегами из других учебных заведений железнодорожного профиля, поскольку рядом пролегает уникальная железная дорога, построенная в условиях вечной мерзлоты, и им есть куда обратить свои научные интересы.
В этот же день состоялась рабочая встреча руководства ДВГУПС с главным инженером ОАО «АК «Железные дороги Якутии» Дмитрием Чевычеловым, на которой были обсуждены вопросы по завершению строительства отдельных объектов на участке железной дороги Беркакит-Томмот.
В Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) главной темой обсуждения стали вопросы сотрудничества в области строительства транспортной инфраструктуры и возможности практического применения научно-исследовательских разработок университета.
Министр транспорта Семен Винокуров кратко ознакомил гостей из ДВГУПС с основными направлениями развития транспортного комплекса республики, затронул основные проблемные вопросы отрасли, а также рассказал о планах по созданию полигона, где бы проводились испытания новых материалов, внедрения в практику в условиях вечной мерзлоты инновационных технологий. Концепция по созданию полигона будет разработана в текущем году.
Сергей Кудрявцев отметил, что подобных уникальных ледовых комплексов, как в Якутии, нигде в мире нет. Он также ознакомил якутян с основными направлениями научных исследований ДВГУПС в сфере железнодорожного транспорта. Юрий Давыдов выразил заинтересованность в поиске точек соприкосновения в области научных исследований в разных отраслях транспортного комплекса республики.
Как сообщается на сайте Минтранса РС(Я), республика сотрудничает с ДВГУПС с 1992 года, за период сотрудничества отучилось более 923 студентов. В настоящее время на различных факультетах университета обучается 149 студентов по 43 специальностям железнодорожного профиля. Основным заказчиком является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), работодатель – АК «Железные дороги Якутии».
Справка:
ГОУВПО «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» (ДВГУПС) — один из крупнейших вузов Дальнего Востока. Ранее назывался Хабаровским институтом инженеров железнодорожного транспорта (1937—1993 гг.), Дальневосточной государственной академией путей сообщения (1993—1997 гг.) Создан приказом Народного комиссара путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик от 08.09.1937 №232Ц. Профессорско-преподавательский состав университета насчитывает более 700 человек, из которых большинство имеют ученые степени и звания, в том числе более 100 докторов наук и профессоров. Ведущими учеными университета созданы научные школы. Дальневосточный государственный университет путей сообщения осуществляет подготовку высококвалифицированных специалистов по приоритетным направлениям высшего образования в области транспорта, электроэнергетики, строительства, управления и экономики. В 2007 г. ДВГУПС удостоен Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая Колесница» в номинации «Лидер российской транспортной науки и образования».
