Как отметил координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта, траты на аренду квартир и автомобиля явно не имеют отношение к основному виду деятельности Управления - обеспечение безопасности важных объектов транспортного комплекса страны. Для органов власти, к примеру, аренда автомобилей мощностью более 200 л.с. уже находится под запретом. Подобные расходы для унитарных предприятий не ограничены».
Высокая стоимость аренды обусловлена требованиями заказчика к комплектации квартиры. «Согласно документам закупки, в квартирах должно быть панорамное остекление, окна на две стороны, бытовая техника «высокого качества европейских производителей» и новая мебель из натуральных материалов. Кроме того, обязательно наличие трех санузлов, оборудованных ванной, душевой кабиной и биде», - сообщил активист проекта ОНФ «За честные закупки» Борис Пивовар.
Ранее, в 2016 году, ФГУП «УВО Минтранса России» также проводило две закупки на аренду трехкомнатных квартир. В требованиях была указана огороженная охраняемая территория, парковочное место, обязательно наличие лоджии, новой мебели и т.д. Что касается Merсedes-Benz S350, то, по словам Пивовара, на сайте госзакупок обнаружены четыре закупки аренды у единственного поставщика, в которых был прописан конкретный автомобиль. Каждый контракт заключался на 10 месяцев. То есть с 2015 г. на комфортное передвижение на автомобиле мощностью 249 л.с. с подсветкой порогов и декоративной отделкой «коричневый орех» ушло более 18 млн руб.
Активисты ОНФ обратились в Минтранс России с просьбой дать оценку необходимости подобных трат. Они считают необходимым нормировать закупки для всех компаний, работающих по федеральному закону №223 «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц», сообщает пресс-служба организации.
