Тяговая подстанция фактически находится на болоте. На ее территории скапливается вода с прилегающей местности. Водопропускная труба, установленная под железной дорогой, сейчас не справляется с огромным объемом воды. На месте круглосуточно работает насос, но, если уровень воды будет подниматься, насос не справится.
В районе тяговой подстанции расположен городской коллектор, который накануне вышел из строя. Порыв коллектора не является основной причиной подтопления подстанции, но усугубляет ситуацию.
Сейчас идет ремонт коллектора, запуск запланирован на 13 часов 15 августа. Это позволит уменьшить объем поступающей к территории подстанции воды.
Другим вариантом предотвращения затопления тяговой подстанции специалисты называют бурение в месте подстанции нескольких скважин на глубину ниже водоупора.
Паводок на Дальнем Востоке угрожает остановкой движения поездов на Транссибе, но в Белогорске предпринимаются все меры, чтобы этого не допустить, сообщает ВостокМедиа.