Сегодня в нерюнгринском офисе компании на улице Кравченко, 14 и на производственных участках строительства магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" на территории Нерюнгринского района по-прежнему царит спокойная рабочая остановка. Складывается впечатление, что специалисты КНР нисколько не сомневались в том, что генеральный подрядчик – ООО «Краснодарстройтрансгаз» - отменит свое решение о расторжении с ними контракта. Они оказались правы.
Государственная компания СРР - Китайское нефтегазопроводное управление – в апреле 2007 года выиграла тендер на строительство участка ВСТО протяженностью 170 километров на территории Нерюнгринского района между Тындой и Алданом. В Нерюнгри первые китайские специалисты прибыли в начале июня, основная масса (около 450 человек) – в июле. Приезжавший в Нерюнгри 12 июля 2007 года президент АК «Транснефти» Семен Вайншток отмечал, что «российские подрядчики не могут выдержать пресса низких цен за проведение работ и просто уходят». Китайские строители были согласны и на эти условия.
В день ухода Семена Вайнштока с поста президента АК «Транснефти», генеральный подрядчик стройки – ООО «Краснодарстройтрансгаз» - в одностороннем порядке расторг договор с компанией СРР. Отказ от сотрудничества с СРР генподрядчик объяснял нарушениями, допущенными китайскими партнерами. В частности, отмечалось неудовлетворительное обустройство жилых городков строителей, отсутствие
рабочих виз для части китайских сотрудников CPP, отсутствие необходимых для проведения работ лицензий, отсутствие регистрационной документации Ростехнадзора. По мнению генподрядчика, возникли проблемы с поставкой некоторых материалов для проведения работ, а также с обучением персонала.
Со своей стороны, узнав о неожиданном для них решении генподрядчика, китайские партнеры выразили полное недоумение. Представители компании СРР, находящиеся в Нерюнгри, не могли тогда объяснить логики действий российского генерального подрядчика. Заместитель генерального директора подразделения СРР по реализации проекта строительства магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" в Нерюнгринском районе господин Ян Чэншэн сообщил местным средствам массовой информации, что не видит причин, по которым необходимо было приостанавливать работу его компании. Односторонний разрыв контракта со стороны генподрядчика он назвал противоречащим международной практике и условиям договора, заключенного между СРР и заказчиком строительства компанией «Транснефть».
По словам представителей компании СРР в Нерюнгри, в течение трех последних недель в Москве проходили переговоры сторон и интенсивные консультации. В результате этих контактов ситуация изменилась. ООО «Краснодарстройтрансгаз» поменяло позицию, направив в АК «Транснефть» письмо, содержащее просьбу к дочерней структуре «Транснефти» ЦУП «ВСТО» (находящееся в городе Ангарске Иркутской области) об отзыве письменных предписаний о прекращении проведения строительно-монтажных работ субподрядчиком CPP на участке Алдан - Тында. Генеральный директор ООО «Краснодарстройтрансгаз» Александр Сафоненков сообщил, что китайский субподрядчик устранил в установленный заказчиком работ двадцатидневный срок нарушения проведения работ, которые являлись основанием для разрыва контракта.
Вчера ЦУП «ВСТО» дал необходимые разрешения, и китайские строители возобновили строительство трубы по территории Нерюнгринского района. При этом ООО «Краснодарстройтрансгаз» оставил за собой право одностороннего разрыва контракта с китайской стороной в случае наличия подобных грубых нарушений, срыва сроков работ или их ненадлежащего качества. Однако китайские строители нефтепровода, находящиеся в Нерюнгри, уверены, что этого не произойдет. Они уверены, что компания СРР, имеющая большой опыт в строительстве трубопроводных проектов в Ираке, Кувейте, Тунисе, Судане, Ливии, Таиланде, Индии, Казахстане, вполне способна выдержать планку высоких требований АК «Транснефть» и успешно завершить намеченный объем работ. Хотя они не исключают, что из-за случившихся проволочек график строительства трубопровода может быть скорректирован, а сроки окончания строительства - сдвинуты.