В частности, предлагается сформировать дополнительный акциз на дизельное топливо для большегрузов и использовать этот налог для покрытия потребностей в ремонте и содержании гидроузлов.
Об этом министр транспорта Максим Соколов сообщил в рамках Госсовета по развитию внутреннего водного транспорта в РФ министр транспорта Максим Соколов. По его словам, из-за инфраструктурных ограничений на внутренних водных путях потери провозной способности флота составляют ежегодно около 46 млн тонн.
Доля грузооборота по внутреннему водному транспорту в доле общего грузооборота страны не превышает 3%, добавил министр.
Нормативное финансирование содержания внутренних водных путей ежегодно требует более 21 млрд рублей в год, недостаток средств составляет около 8 млрд рублей, сказал он. При недофинансировании в этой части параметры внутренних водных путей будут ухудшаться, что увеличит нагрузку на автомобильные дороги.
В этой связи Минтранс просит, несмотря на сложные экономические условия, выйти к 2018 году на полное финансирование этих работ, и предлагает распределить эти расходы между федеральным бюджетом и другими источниками.
