Как сообщила ИА SakhaNews пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, в соответствии со ст. 100 Трудового кодекса РФ и Постановлением Правительства РФ от 10 декабря 2002 г. № 877 (в редакции Постановления Правительства РФ от 01.02.2005 № 49) Приказом Минтранса России от 21 ноября 2005 г. № 139 разработано и утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации. Пунктом 11 указанного Положения (в редакции Приказа Минтранса РФ от 16.06.2008 № 91) установлено, что продолжительность полетного времени, то есть время с начала запуска двигателя (двигателей) на воздушном судне перед взлетом до момента выключения двигателя (двигателей) после окончания полета (для самолетов), при выполнении полетов на всех типах воздушных судов не может превышать 80 часов за 28 последовательных дней и 800 часов за 365 последовательных дней. При этом указанная продолжительность полетного времени за 28 последовательных дней может быть увеличена на 10 процентов (то есть до 88 часов) лишь [с письменного согласия члена экипажа и с учетом мнения представителей работников.
Как показала прокурорская проверка, указанные требования в авиакомпании «Якутия» на рейсах Якутск-Москва-Краснодар не всегда соблюдались.
Так, у штурмана Корякина И.И. за период работы с 02.11.2010 по 25.11.2010 полетное время составило 91 час 30 минут, что существенно превышает установленные нормы.
Еще у четырех членов экипажей воздушных судов (командира воздушного суда, штурмана и двух бортинженеров) полетное время составило от 81 до 85 часов. При этом во всех случаях письменного согласия членов экипажей на увеличение полетного времени не было и мнение профсоюзной организации не спрашивалось.
Превышение продолжительности полетного времени членов экипажей воздушных судов повышает их утомляемость, ухудшает здоровье, что, в конечном счете, негативно влияет на обеспечение безопасности полетов.
В связи с этим, 10 декабря 2010 года Якутским транспортным прокурором внесено представление генеральному директору ОАО «Авиакомпания «Якутия» об устранении указанных нарушений законодательства. 13 декабря 2010 года данное представление в авиакомпании рассмотрено с участием представителя транспортной прокуратуры и выработаны меры по предотвращению подобных случаев в дальнейшем. В отношении виновных лиц решается вопрос об их дисциплинарной ответственности.
Ситуация с соблюдением режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов в авиакомпании «Якутия» и в дальнейшем будет находиться на контроле Якутской транспортной прокуратуры.
