Инцидент произошел 22 января в аэропорту Уфы. По данным следствия, подвыпившая компания игнорировала требования сотрудников авиакомпании, в связи с чем командир корабля отказался поднимать машину в воздух, и на борт вызвали полицейских.
Двое дебоширов добровольно покинули борт самолета, однако их приятель оказал активное сопротивление представителям власти и порвал одному из них форменную куртку.
С начала года на рейсах российских авиакомпаний произошло уже несколько подобных инцидентов. 12 января на борту рейса Москва-Хургада пьяный пассажир сломал нос другому пассажиру. 3 февраля в Ташкенте из-за дебоша одного из пассажиров вынужденно сел самолет, выполнявший рейс Москва-Пхукет. В тот же день пьяный пассажир из Курской области спровоцировал аналогичную ситуацию на борту рейса Бангкок-Белгород.
В связи с этим первый зампред комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов заявил о подготовке законопроекта о запрете проноса алкоголя на борт.
Председатель совета директоров аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев предостерегает: из-за запрета на продажу спиртного в магазинах беспошлинной торговли цены на авиабилеты могут подняться. По его словам, из-за запрета доходы duty free настолько снизятся, что у операторов возникнет проблема с арендной платой.
«Они придут к нам и попросят снижения ставок. Свои затраты куда мы переложим? Мы эти затраты, безусловно, переложим тогда на ставки и сборы, автоматически повысятся цены на билеты», - пояснил Ванцев.
Председатель совета директоров считает, что необходимо провести совещание с главными участниками рынка, прежде чем запрещать алкоголь.
Руководитель аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев считает, что попытки отобрать алкоголь у пассажиров будут провоцировать еще большие конфликты. Выход из положения он видит в заимствовании правила, которое действует в некоторых странах ЕС: «Ряд авиакомпаний устанавливают партнерские отношения с магазинами duty free. Купленный товар маркируется по имени пассажира и передается непосредственно на борт. Пассажир получает товары по прилету».
По мнению эксперта, иные механизмы либо просто не сработают, либо вызовут обратную реакцию - пассажиры с высокой долей вероятности будут противиться досмотру ручной клади и попыткам забрать у них купленный алкоголь. Кроме того, он обратил внимание на то, что возможное введение сухого закона на борту самолета не будет распространяться на иностранные компании, вследствие чего они получат конкурентное преимущество.
За дебоширство в самолете предложено также установить уголовную ответственность. Максимальный срок пока, предположительно, может составить до семи лет. Также пассажиров, возможно, будут наказывать штрафом до двухсот тысяч рублей.
Кроме того, в России могут появиться аналоги американских «воздушных маршалов». В США эти сотрудники в гражданской одежде под видом обычных пассажиров сопровождают отдельные рейсы и вправе применять физическую силу.
Как сообщил замглавы оборонного комитета Госдумы Игорь Баринов, депутаты обсудят возможность обращения в МВД с предложением создать соответствующую структуру на базе транспортной полиции, сообщает «Русская служба новостей».
