Ученые из Беларуси, Новосибирска и Якутии договорились о сотрудничестве по созданию инновационных транспортных средств для разработки полезных ископаемых, сообщается на сайте МАКСИ экскаватор.ru
В частности, ученые предложили в местах добычи полезных ископаемых для их перевозки использовать узкий автопоезд вместо больших карьерных самосвалов. Это позволит не только увеличить расстояние доставки до 200-300 км, но и уменьшить время транспортировки.
Белорусский ученый В.Альгин заявил, что хотя реализация этого проекта займет довольно много времени, но в России им уже заинтересовался конкретный заказчик.
Как сообщается на сайте "Мир прицепов", уже несколько лет Россия и Беларусь совместно разрабатывают модель нового магистрального автопоезда, его конструктором является известный ученый, академик НАНБ Михаил Высоцкий. Именно он долгие годы был у руля конструкторского отдела Минского автозавода. Многозвенной магистральный автопоезд, разработанный им, является по-своему уникальным. В нем нашли отображение многие передовые идеи. Например, согласно задумке, каждое отдельное звено - прицеп обладает электронным "мозгом" и собственным двигателем. Оно управляется из одной кабины и, по мере возникающей необходимости, может быть отцеплено или же прицеплено. Для испытания на базе МАЗа был собран первый экспериментальный образец автопоезда.
Новая модель автопоезда будет способна заезжать в шахту. Ей нет необходимости совершать разворот, она сможет выезжать без него - своим ходом. Все промежуточные звенья - прицепы оснащены тормозами, моторами и прочими передовыми системами. При этом разработчики предприятия в первую очередь ориентируются на уже освоенную и внедренную в производство технику. Примером могут служить заслужившие доверие и проверенные в условиях производства самосвалы высокой проходимости грузоподъемности Минского завода, специализирующегося на выпуске колесных тягачей. Под управлением всего одного водителя такой автопоезд может без проблем доставить около 100 тонн рудной породы из карьера непосредственно на обогатительную фабрику, даже при условии, что она находится в 500 км.