Причин такой ситуации несколько. Первая - это то, что поздно введён в работу дробильный комплекс. Вторая — нехватка рабочих: должна была приступить к работе еще одна бригада, о чём неоднократно говорили строители, но по непонятным причинам она так и не появилась на стройке. Третья причина - завоз грунта вёлся только двумя самосвалами ООО «Кинг-95», чего явно недостаточно. От привлечения техники сторонних организаций и предпринимателей строители отказались, хотя и рассматривали такую возможность. Кроме того, до сих пор не налажено производство бетонных блоков.
В администрации Нижнеколымского района работу строителей курирует Михаил Сидоров. С ним мы не один раз бывали на стройке, наблюдали за ходом работы, беседовали с прорабом, фотографировали отдельные моменты строительства. Вот что рассказал Михаил Сидоров: "Отставание, как было так и есть. По времени это примерно месяц. Такая ситуация сложилась из-за позднего ввода в работу «дробилки» и отсутствия достаточного количества строителей. На стройке работают 20 человек, а должны к этому времени трудиться 40.
На данным момент завершены работы на половине перекрытия до температурного шва первого корпуса. При этом уложено 150 кубометров бетона. Дальнейшие опалубочные работы пока не ведутся из-за того, что леса заняты на первой части корпуса, где пока «не схватился» бетон. Постоянно ведутся вспомогательные работы, в т.ч. монтаж арматурных балок.
По качеству работ никаких вопросов или претензий к строителям нет. Мы их постоянно проверяем, фотографируем практически каждый шаг работы и отправляем снимки в Якутск. Постоянно контактируем со Службой государственного заказчика и Службой капитального строительства ЛОРПа (это предприятие является генподрядчиком).
Сейчас строителям надо приложить все силы. Чтобы завезти 500 кубометров грунта на свайное поле второго корпуса и начать там строительство отмостки. Им вполне по силам сделать это сейчас, что позволит в 2014 году начать работы значительно раньше".
Алексей КУРИЛО.
Фото автора.
