"Начиная с 2012 года с помощью бывшего менеджмента "Камчатавтодор" вдруг начали происходить странные вещи. Буквально за один год из нормального устойчивого и прибыльного предприятия, обеспечивающего работой коллектив в более чем 400 человек, оно вдруг стало убыточным, что привело к введению процедуры банкротства", - говорится в тексте обращения.
По мнению работников, банкротство приведет к ряду негативных последствий. В том числе, к росту безработицы, учитывая, что часть своей деятельности компания вела в районах Камчатского края.
"Несмотря на непростую ситуацию, удалось сохранить большую часть коллектива, в последние месяцы на предприятии не допускаются задержки выплаты заработной платы ", – утверждает председатель Совета директоров предприятия Константин Поздняков.
Он добавил, что в марте намерен доложить о ситуации в "Камчатавтодоре" на встрече с министром экономического развития РФ Алексеем Улюкаевым.
"Камчатавтодор" - одно из старейших автодорожных предприятий на Камчатке, которое начало свою работу в 1932 году. Предприятие занимается содержанием, ремонтом и строительством автомобильных дорог, в том числе трассы Петропавловск-Камчатский - Мильково протяженностью 300 км. В 2015 году на нем из-за долгов по заработной плате и задолженностью перед кредиторами была введена процедура банкротства. Тогда же в отношении ряда бывших менеджеров предприятия были возбуждены уголовные дела по фактам покушения на мошенничество, которые привели к банкротству компании. Их расследование продолжается.
