Якутская транспортная прокуратура обнародовала итоги проверки этого факта.
Установлено, что в тот день в якутском аэропорту Маган после окончания аэродромной тренировки вертолет Ми-8 перемещался на вертодром. Активное его пилотирование в этот момент выполнял проверяющий – командир авиаэскадрильи Ми-8 ГУП «АК «Полярные авиалинии» Руссу Г.Г. Как выяснилось при проверке, экипаж воздушного судна при этом нарушил ряд действующих в настоящее время Наставлений по производству полетов в гражданской авиации СССР, утвержденных приказом Министерства гражданской авиации СССР № 77 от 08.04.1985. В результате произошло грубое приземление воздушного судна, повлекшее отделение хвостовой балки и опрокидывание вертолета на правый борт.
Якутская транспортная прокуратура внесла в адрес генерального директора ГУП «АК «Полярные авиалинии» представление об устранении нарушений законодательства об авиационной безопасности. По результатам его рассмотрения к дисциплинарной ответственности привлечены два должностных лица, в том числе командир авиаэскадрильи Руссу Г.Г., который переведен на должность командира воздушного судна.
