…Первое, показательное плаванье яхты «Скорпиус», которой предстояло преодолеть 70 тысяч морских миль, состоялось в Сочи 12 сентября прошлого года. Когда парусник шел вдоль сочинских берегов, на его борт позвонил президент Российской государственной арктической академии, депутат Госдумы Артур Чилингаров. Он поздравил капитана и участников экспедиции с началом проекта. Экспедицию также приветствовал вице-президент госкорпорации «Олимпстрой» Александр Горностаев, который принял участие и в тестовом плавании.
Воскресным днем 18 сентября 2011 года «Скорпиус» вновь стартовал из Сочи, теперь уже для того, чтобы совершить первую кругосветку на парусной яхте. Организатором путешествия стал владелец и капитан яхты, бизнесмен-экстремал из Санкт-Петербурга Сергей Низовцев. Совместная российско-украинская экспедиция уходила в кругосветное путешествие сроком в два года, которое по замыслу его организаторов будет «служить примером для укрепления дружбы двух стран».
Российские и украинские моряки решили установить мировой рекорд, пройдя за год две кругосветки без перерыва. Маршрут был проложен вокруг Антарктиды и Северного полюса с посещением обоих полюсов Земли – Северного и Южного – если позволит ледовая обстановка. Среди намеченных рекордов – продолжительность экспедиции и расстояние, пройденное парусной яхтой, а также плаванье в море Росса на 77 градус южной широты, ранее недоступное парусным судам.
В планах международного экипажа особое место заняли научные исследования в области экологии и гидробилогии для нужд Арктического и Антарктического институтов и проведение ряда сложных научных экспериментов.
…Яхта попала в сильную грозу в районе Бермудских островов. В судно ударила молния, отчего все навигационное оборудование разом вышло из строя. Сергей Низовцев вышел на связь с помощью спутникового телефона. По его словам, никто из моряков не пострадал. «Не помогает даже включенный на всю мощность двигатель, поэтому, можно сказать, мы крутимся на одном месте, в районе 27 градусов 9 минут северной широты, 64 градуса 50 минут западной долготы», - сказал капитан. Координаты яхты моряки узнали с помощью системы ГЛОНАСС, единственного навигационного оборудования, выдержавшего удар молнии.
Низовцев рассказал, что паники на корабле нет, и его экипаж не верит в мифы об этом гиблом месте, каким принято считать «бермудский треугольник». В то же время, по его словам, все моряки видели «вырастающие из воды вертикальные облака, напоминающие туманную стену, и огромные светящиеся круги над океаном, исчезающие и появляющиеся внезапно».
«Скорпиус» и раньше попадал в сложные ситуации. В апреле судно угодило в ледяное поле, и сильный шторм помешал заходу яхты на полярную станцию «Беллинсгаузен». В сложных погодных условиях и при сильном встречном ветре яхте удавалось преодолевать лишь 15-20 миль в сутки. Моряки на остатках топлива, отказывая себе в отоплении, освещении и горячей пище, все-таки смогли продолжить путь до чилийского города Пунта-Аренас. О судьбе яхты не было известно несколько дней - в то время в районе плавания «не брала» даже спутниковая связь.
Отметим, плаванье «Скорпиуса» позиционируется как уникальный научный, просветительский и спортивный проект. Экспедиция проходит при содействии ФГУП «Росморпорт». Экипаж яхты сейчас состоит из семи человек – четверых россиян и троих украинцев. Рассматривается возможность присоединения еще одного участника.
