ИА SakhaNews. Надежда жителей Олёкминского района Якутии на продолжение реконструкции аэропорта «Олёкминск» в текущем году оказалась, судя по всему, несбыточной. Как сообщает «Торбозное радио», для участия в торгах была подана всего одна заявка, но комиссия ФКУ «Ространсмодернизация» признала её не соответствующей требованиям конкурсной документации и отстранила от участи в тендере. В итоге 20 февраля конкурс на дальнейшую реконструкцию аэропорта «Олёкминск» за 1 251 488 095,02 рубля, со сроком окончания работ к 30 ноября 2023 года, был признан несостоявшимся.
Реконструкция многострадального аэропорта, заказчиком которой выступало ФКП «Аэропорты Севера», началась ещё в 2019 г., завершить её планировалось в 2023 г.
В 2022 году подрядчик «Нордтрансстрой» из Магаданской области отказался продолжать СМР в аэропорту «Олёкминск», а 22 мая ФАС России по требованию нового заказчика - ФКУ «Ространсмодернизация» внесла компанию в Реестр недобросовестных поставщиков, запретив участие в госзакупках на два года.
26 июля «Ространсмодернизация» предъявила иск к Алмазэргиэнбанку о взыскании 154 727 371,87 рубля, по которому «Нордтрансстрой» проходит в качестве третьего лица (по всей вероятности, речь идёт об исполнении банковской гарантии).
Вопрос о реконструкции аэропорта Олёкминска имеет бородатую историю. В 2022 году в аэропорту Олёкминска планировалось завершить устройство рулёжной дорожки и самой ВПП, перрона, начать строительство склада ГСМ, КПП, очистных сооружений и др., а также заключить договоры на поставку аэропортового оборудования. Часть работ в период с июля 2019 по октябрь 2021 года «Нордстрой» выполнил, поэтому аэропорт сейчас принимает воздушные суда третьего класса, т.е. имеющие максимальную взлётную массу 10-30 тонн (самолёты) и 2-5 тонн (вертолёты).
Отметим, что на будущий год г.Олёкминску исполняется 390 лет.
Справка:
Аэропорт «Олёкминск» в Якутии был построен в 1942 году для перегона самолётов по легендарной трассе АЛСИБ. Участие в строительстве принимали в том числе старики, женщины и школьники.
Находится в пяти километрах к северо-востоку от г. Олёкминска. Сейчас основные направления - Якутск и Иркутск.
Из-за отсутствия искусственной ВПП около 45 дней в год аэропорт не мог принимать и выпускать воздушные суда из-за размокания ВПП.
