ИA SakhaNews. В аэропорту посёлка Усть-Неры в Оймяконском районе Якутии продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. Строители приступили к финальному этапу. Об этом сообщается на сайте ФКУ «Ространсмодернизация».
Аэропорт п.Усть-Нера. Фото с сайта ФКУ «Ространсмодернизация».
Отмечается, что сейчас на объекте ведутся работы по монтажу ходовых мостиков (площадок) и лестниц в складе горюче-смазочных материалов, а также монтаж топливопровода в складе ГСМ, установка оборудований стальных резервуаров.
Продолжается строительство производственного здания склада горюче-смазочных материалов и объектов энергетического хозяйства.
Напомним, что в декабре 2023 года после реконструкции получено разрешение на ввод взлётно-посадочной полосы аэропорта «Усть-Нера». Длина обновленной полосы составила 1 670 метров, что позволяет аэропорту принимать воздушные суда типа: Bombardier Q300, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-38, Ан-72, Ан-140, Як-40, Л-410 и другие. Также была проведена реконструкция рулежной дорожки и перрона, устроена водоотводная система и установлено периметровое ограждение.
Полностью завершить работы по реконструкции планируется в 2024 году.
Междугороднее транспортное сообщение с посёлком Усть-Нера осуществляется в основном воздушным путём в связи с большим расстоянием до административного центра республики. Основная социально-значимая задача реализации проекта – улучшение транспортной доступности региона, а также обеспечение авиационной подвижности местного населения.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов».
Аэропорт г.Олёкминска. Фото сделано в мае 2023 года.
Между тем ничего не говорится ещё об одном аэропорте Якутии - в г.Олёкминске. 20 февраля 2024 года конкурс на дальнейшую реконструкцию аэропорта «Олёкминск» за 1 251 488 095,02 рубля, со сроком окончания работ к 30 ноября 2023 года, был признан несостоявшимся. С тех пор никаких обнадеживающих новостей нет.
Ранее SakhaNews сообщал, что реконструкция многострадального аэропорта, заказчиком которой выступало ФКП «Аэропорты Севера», началась ещё в 2019 г., завершить её планировалось в 2023 г.
В 2022 году подрядчик «Нордтрансстрой» из Магаданской области отказался продолжать СМР в аэропорту «Олёкминск», а 22 мая ФАС России по требованию нового заказчика - ФКУ «Ространсмодернизация» внесла компанию в Реестр недобросовестных поставщиков, запретив участие в госзакупках на два года.
26 июля «Ространсмодернизация» предъявила иск к Алмазэргиэнбанку о взыскании 154 727 371,87 рубля, по которому «Нордтрансстрой» проходит в качестве третьего лица (по всей вероятности, речь идёт об исполнении банковской гарантии).
Вопрос о реконструкции аэропорта Олёкминска имеет бородатую историю. В 2022 году в аэропорту Олёкминска планировалось завершить устройство рулёжной дорожки и самой ВПП, перрона, начать строительство склада ГСМ, КПП, очистных сооружений и др., а также заключить договоры на поставку аэропортового оборудования. Часть работ в период с июля 2019 по октябрь 2021 года «Нордстрой» выполнил, поэтому аэропорт сейчас принимает воздушные суда третьего класса, т.е. имеющие максимальную взлётную массу 10-30 тонн (самолёты) и 2-5 тонн (вертолёты).
На будущий год г.Олёкминску исполняется 390 лет.
