Известен предварительный график слушаний. Они будут проходить с 9 по 13 марта, с 23 по 27 марта, с 8 июня по 3 июля, с 31 августа по 13 ноября 2020 года и с 1 февраля по 26 марта 2021 года. Допрос свидетелей во время заседаний может происходить с помощью видеосвязи. При этом их личности планируют оставить засекреченными: прокуратура Нидерландов считает, что здоровье и безопасность этих людей находятся под угрозой. В деле около 30 000 страниц и множество неоднозначностей, в которых разобраться предстоит самым тщательным образом, сообщает «Лента.Ру».
Судебный процесс по делу МН17 начался 9 марта в Гааге. Национальная прокуратура Нидерландов предъявила обвинения и вызвала четырех подозреваемых по делу. Среди обвиняемых числятся украинец Леонид Харченко и якобы граждане Российской Федерации Игорь Гиркин, Сергей Дубинский и Олег Пулатов. Однако перечисленные лица не присутствуют на заседании.
Boeing-777, выполнявший рейс MH17 Амстердам–Куала-Лумпур, разбился на территории Донецкой области 17 июля 2014 года. В авиакатастрофе погибли все находившиеся на борту 298 человек. Следственная группа под руководством прокуратуры Нидерландов без участия российской стороны проводила расследование всех обстоятельств крушения, в результате которого представила промежуточные итоги – самолет был сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук», который будто бы принадлежал зенитно-ракетной бригаде ВС РФ из Курска.
Такую версию Российская Федерация не признала и передала в прокуратуру Нидерландов доказательства, свидетельствующие о том, что ракета зенитного ракетного комплекса «Бук» принадлежала Украине. Примечательно то, что следствие даже не обратило внимание на представленную Москвой документацию.
Президент Владимир Путин летом 2019 года сообщил, что у России есть своя версия случившегося. «На западе просто назначили виновного», — пояснил Путин, подчеркнув, что Россию не устраивают выводы международного следствия по MH17. Россия не была допущена к расследованию крушения. Свое расследование провел российский производитель комплексов ПВО «Бук» концерн «Алмаз-Антей». Согласно его данным, самолет был сбит одной из старых модификаций ракет для «Буков», не стоящих на вооружении российской армии, но используемых на Украине, сообщает РБК. «Очевидно, что ракета была выпущена из принадлежавшего украинской стороне оружия, расположенного на неподконтрольной России территории. Поэтому и ответственность должен нести владелец зенитного ракетного комплекса. Все показания специалистов свидетельствовали о том, что оружие не имело отношения к России. Даже среди главных подозреваемых лиц фигурируют бывшие граждане Украины», – объяснил Топорнин.
