ИА SakhaNews. 27 июля около 22.20 на 34-м километре автодороги «Амга» 35-летний водитель «Тойота Лэнд Круизер 200», двигаясь со стороны Амгинского района в сторону Якутска совершил наезд на 24-летнего велосипедиста, который двигался по встречной полосе движения, сообщает телеграмм канал ГИБДД.
От полученных травм велосипедист скончался на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи.
В ходе проверки установлено, что водитель автомашины «Тойота Ленд Круизер 200» имеет 13 лет стажа вождения, имеет водительское удостоверение по категории «В, В1, С, С1, М». К административной ответственности за нарушение ПДД в течении года мужчина привлекался два раза. В момент ДТП был пристегнут ремнем безопасности, не пострадал, был трезв. Помимо водителя в салоне автомашины находились три пассажира, в результате ДТП никто из них не пострадал, все были пристегнуты ремнями безопасности.
Со слов водителя следует, что вне населенного пункта в темное время суток он двигался на автомобиле с дальним светом фар, и переключил его на ближний, когда заметил приближающийся транспорт по встречной полосе в сотнях метрах от него. Как только он проехал встречный транспорт на проезжей части резко показался темный силуэт, и произошло столкновение с велосипедистом.

Погибший велосипедист не имел на одежде светоотражающих элементов, цветовая гамма одежды была темного цвета. На самом велосипеде спереди и сзади отсутствовали световозвращающие элементы.
Местом ДТП является участок автомобильной дороги регионального значения «Амга», расположенный вне населенного пункта, прямая дорога с асфальтобетонным покрытием, отсутствует искусственное освещение. Состояние погоды - ясное, проезжая часть сухая, темное время суток.
Все причины и обстоятельства произошедшего ДТП выяснит следствие.

Госавтоинспекция напоминает.
Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения РФ: «Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди светоотражателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - светоотражателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - светоотражателем оранжевого или красного цвета.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления». Кроме всего прочего на велосипеде при движении должны быть включены ходовые огни и фара, поскольку п.19.5 ПДД обязывает сделать это водителей любых транспортных средств, а не только механических.
Световотражающие элементы (фликеры) повышают видимость пешеходов и велосипедистов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.
При движении с ближним светом фар водитель способен увидеть пешехода или велосипедиста на дороге на расстоянии 25–40 метров. Если пешеход или велосипедист применяет светоотражатель, то это расстояние увеличивается до 150 метров.
При движении автомобиля с дальним светом фар, дистанция, на которой пешеход с применением светоотражателей становится виден, увеличивается со 100 метров до 350 метров. Рекомендуется закреплять светоотражатели с двух сторон объекта, чтобы светоотражатель оставался видимым во всех направлениях к приближающимся автомобилям.