По словам директора компании "Магадан" Транзит-ДВ" Михаила Новиченко, делается все необходимое, чтобы минимизировать последствия аварийной ситуации. На судне по-прежнему действует режим аварийной экономии топлива, предусмотрен запас питьевой воды.
Напомним, грузовой теплоход "Золотая Колыма", не имеющий ледового класса и следующий вдоль ледовой кромки Охотского моря с партией угля из Приморья в Магадан, застрял во льдах и подал аварийную радиограмму о том, что на судне закончилась питьевая вода и вышел из строя котел подогрева. Проблема осложнилась тем, что ледокол "Магадан" Дальневосточного морского пароходства, который должен был прийти в столицу Колымы еще две недели назад, был задействован в операции в Охотском море по спасению и поиску моряков буровой платформы "Кольская", затонувшей во время шторма. Прибытие ледокола в Магадан ожидается 4 января.