Согласно действующим в США стандартам, фюзеляж и крылья коммерческих самолетов должны выдерживать удар от столкновения в полете с птицей весом два килограмма, а хвост воздушного судна – с птицей весом четыре килограмма. Однако, стандарты не касаются двигателей самолетов, так как попадание в них птицы любого размера и веса опасно и может привести к отказу в работе турбины.
В США Boeing-757 совершил экстренную посадку из-за столкновения с птицей
Теперь даже косвенная протекция или молчание о потенциальном конфликте интересов могут стоить должности. Рис.: infokam.su.