Регулярному судоходству на реке Индигирке исполнилось 70 лет
В Абыйском улусе отметили семидесятилетие регулярного судоходства на реке Индигирке, сыгравшего важнейшую роль в преобразовании экономики и культуры народов Севера.
Путь на Индигирку был открыт в 1636 году, когда отряд казака Ивана Реброва, преодолев около тысячи километров, в труднейших условиях по Ледовитому океану добрался до далекой северной реки.
Выдающимся достижением в экономическом освоении Крайнего Севера страны явилось транспортное освоение Северного морского пути, который был проложен в 1932 году и стал важнейшим путем межрайонных связей республики Якутия. Тогда же было организовано Колымо-Индигирское районное управление с подчинением Наркомводтрансу СССР.
С 1935 года начинается относительно устойчивое снабжение Индигирского края с моря. Прибытие на Индигирку в августе 1936 года первого парохода «Отто Шмидт» с караваном судов, построенного качугскими судостроителями, считается началом транспортного освоения реки. Служение людям в новой роли превратило Индигирку в одну из крупнейших водно-транспортных магистралей Северо-Востока страны. Она связывает регион через реку Лену и Северный морской путь с центром Якутии, с различными экономическими районами России и позволяет обмениваться народно-хозяйственными грузами.
В 1939 году Колымо-Индигирское райуправление вводится в состав Главного управления Северного морского пути, спустя год переименовываясь в Индигирскую эксплуатационную контору в составе Дальстроя.
В 50-е годы идет бурное строительство сухогрузных теплоходов, танкеров, буксирных судов нового качества, с дизельными силовыми установками, более экономичными по своим характеристикам. Пополняется флот, работающий на Севере.
В 1953 году «Водная контора» включается в состав Колымо-Индигирского речного пароходства, меняя название на Индигирский эксплуатационный участок. В 1959 году участок в составе с КИРП включен в состав пароходств Министерства речного флота. Народно-хозяйственными планами предусматривалось обеспечение перевозок десятков тысяч тонн различных грузов для строительства, продовольствия и товаров народного потребления, техники, материалов и оборудования для сельского хозяйства. Решить эти задачи были призваны поступающие современные буксирные теплоходы БДТ, рейдовые РБТ, сухогрузные самоходные суда типа СТ-600, первый пассажирский теплоход «Красноярец-2». Для успешного выполнения заданий пятилеток речники Индигирки разработали и осуществили широкий комплекс мероприятий, включающий в себя количественный рост и качественное улучшение транспортного флота, повышение технической оснащенности и дальнейшее развитие базы речного флота. Коренным образом были механизированы погрузо-разгрузочные работы, совершенствовались все формы и методы эксплуатационной и хозяйственной деятельности.
В 1973 году Индигирский эксплуатационный участок становится самостоятельным Индигирским районным управлением в составе Ленского объединенного речного пароходства, спустя шесть лет преобразовываясь в Белогорский речной порт. Пик подъема самого северного транспортного речного предприятия пришелся на 80-е годы, когда наиболее высокого уровня достигло его материально-техническое и кадровое оснащение. Воды Индигирки бороздили мощные теплоходы, экономичные сухогрузы и наливные суда типа 414-Н, буксиры мощностью 600-800 л. сил. Если в 1945 году было получено и перевезено 4,4 тысячи тонн грузов, то в 1986 году - 601,4 тысячи тонн, в том числе 128,7 тысячи тонн с моря. В 1955 году вручную переработано 11,8 тысячи тонн народно-хозяйственных грузов, в 1986 году – с помощью механизации - свыше 1 миллиона тонн грузов.
За двадцать лет со времени вхождения в состав ЛОРПа в порту прошло мощное переоснащение производства плавучими средствами и крановым хозяйством. Появились 12 самоходных и несамоходных лихтеров, 5 буксиров мощностью 3 тыс. л. сил. Вдобавок к 3- тонному плавучему крану порт получил 5-тонный кран «ГАНС».
В решении задач по поддержке жизнеобеспечения населения северных улусов республики особая роль принадлежит старшей гвардии речников Индигирки. Жители бассейна Индигирки чтят имена современных первооткрывателей судоходных трасс Индигирки и других рек Якутии - капитанов Каблукова Николая Ивановича и Зыкова Дмитрия Владимировича. Имя Каблукова носит один из буксиров Белогорского речного порта.
Речные традиции в Белогорском речном порту живы и сегодня, они поддерживаются целыми семейными династиями: Малякиных, Карасевых, Тюменевых, Акуленко, Крестинных, Гуркиных и др.
Как и прежде, порт остается основным транспортным предприятием в бассейне р. Индигирка, обеспечивающим завоз жизненно необходимых народно-хозяйственных грузов в три административно-хозяйственные улуса Крайнего Севера, расположенных на северо-востоке республики Саха (Якутия): Момский, Абыйский, Аллайховский.
В навигацию 2006 года Белогорский речной порт успешно справился с Момской операцией, доставив 9 тыс. тонн грузов в п. Хону с помощью 8 судов пр. 414В и 3 буксирных теплоходов.
Северным Морским путем в период арктической навигации в августе – сентябре в группу индигирских улусов поступают нефтепродукты, каменный уголь, строительные материалы, оборудование и техника, промышленно - продовольственные товары. Всего Северным морским путем завезено около 50 тыс.тонн грузов. План перевозок 2006 года в Белогорском речном порту выполнен на 100,2%.
Пресс-служба ОАО «ЛОРП».
https://1sn.ru/storage/posts/9544.jpg
2006-12-05T13:30:00+09:00
Версия для печати
05.12.2006 13:30
Лента новостей
Известный американский певец погиб в авиакатастрофе
От иранского кризиса до обмена пленными: о чём почти час говорили Путин и Трамп
Топливная лихорадка в России только набирает обороты
В зоне бедствия на Кубани оказались более 4,3 тысячи гектаров полей. Ситуация продолжает ухудшаться
"Постепенно подбираетесь к Запорожью?". "Так точно"
Конец спекуляции на билетах: новый закон призван навести порядок на рынке пассажирских перевозок
«Оберег» не спас: за что бывший подполковник ФСБ может получить 13 лет колонии
Чем старше Трамп, тем выше его выносливость...
Эвенкийскому селу Иенгра сделали подарок к вековому юбилею
Лукашенко поздравил Трампа с юбилеем
Мошенники просят россиян записывать сообщения для бойцов СВО
Более половины россиян никогда не получали жилье в наследство
В Удачном сгорел 12-квартирный деревянный жилой дом
1 «Север» за сутки уничтожил два украинских НРТК в Сумской области
В Якутии за сутки случились восемь преступлений – от убийства до разбоя
В Якутске ликвидируют пожар на мусорном полигоне
Первый с начала лета период сильной жары в Москве закончился
В Нерюнгринском районе определили участок под памятник участникам СВО
Один человек погиб и трое пострадали при столкновении Lexus с поездом
5 Верхоянские электрические сети приглашают на работу
Два грандиозных праздника нового лета
Худрук Новороссийского драмтеатра погиб в автомобильной аварии
На севере Якутии пройдут дожди с мокрым снегом. О погоде 14 июня
В реку Анабар второй раз выпустили мальков чира
3 Иран заставил Вашингтон пойти на переговоры на своих условиях
Суббота - последний день аномальной жары в Москве
Премия Валентина Распутина вручена якутскому прозаику
1 Умер актёр из «Семнадцати мгновений весны»
1 В Якутске выявили мигрантов – нарушителей правил патента, один из них оказался нелегалом
3 "Прощай, ведьма войны"?
1 Маск стал первым триллионером в истории
4 Морской терминал загорелся в Краснодарском крае в результате атаки дронов, погиб человек
8 Способов быстро справиться с алкогольным опьянением не существует
Команда УФСИН победила в интеллектуальной игре о традициях и истории России
Президентский фонд культурных инициатив принимает заявки на грантовый конкурс
3 Дорогу «Оймякон» в Якутии перекрыл бурлящий паводок
В Новой Москве совершено покушение на бывшего министра госбезопасности ДНР
Солнце жарит, ветер дует, дождь капает. О погоде в Якутии
4 Он безрезультатно "штурмовал" военкомат, чтобы попасть на СВО. Отозвался Донбасс
Начинается понимание того, что страна идет не туда...
Все новости
В зоне бедствия на Кубани оказались более 4,3 тысячи гектаров полей. Ситуация продолжает ухудшаться
Свыше 1,3 тысячи гектаров из затопленных площадей приходятся на посевы пшеницы-1. Ущерб также нанесен посевам ячменя, сои, кукурузы, подсолнечника, льна и рапса.
