ИА SakhaNews. Китайские партнёры на деловых встречах с коллегами из АО «АК «Железные дороги Якутии» подтвердили свою заинтересованность в реализации проекта международного мультимодального транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) - Джалинда - Сковородино - Нижний Бестях - Магадан и в экспортном потенциале Республики Саха (Якутия).
Как сообщает пресс-служба ЖДЯ, соответствующие вопросы обсуждались в ходе визита в Китай заместителя гендиректора компании Алексея Местникова. Участие в мероприятиях также принимали представитель Якутии в Торгпредстве РФ в КНР Степан Андреев и эксперт, управляющий партнёр ООО «ИнтелКонсалтинг», почётный железнодорожник РФ, доктор экономических наук Виктор Разбегин.
В рамках командировки состоялись совещания с китайскими партнёрами в Канцелярии иностранных дел Народного правительства провинции Хэйлунцзян в Харбине, руководство района Большой Хинган и Народного правительства г. Мохэ, акционерной компании «Китайская железнодорожная проектная группа», China Railway Design Group Co., China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), а также в Китайской ассоциации развития предприятий за рубежом в Пекине.
Участники делегации изучили также возможности китайской стороны по развитию приграничной с Россией транспортной инфраструктуры и ознакомились с транспортно-логистическими схемами КНР.
Между компанией «Железные дороги Якутии» и Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом (CODA) подписан меморандум о сотрудничестве по вопросам подготовки и реализации проекта создания нового международного транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) - Джалинда - Сковородино - Якутск (Нижний Бестях) - Магадан (порт) с железнодорожным пограничным переходом через реку Амур (Хэйлунцзян) в пределах своей компетенции.
«Участники с китайской стороны имеют потенциальный интерес к созданию международного транспортного коридора и подтвердили высокую заинтересованность в перевозках по планируемому транспортному коридору грузов с территории Республики Саха (Якутия), в частности, угля, СПГ, леса, железной руды. Они выразили готовность развивать свою транспортную инфраструктуру на приграничной с Россией территории. По итогам рабочих встреч будет подписан ряд протоколов, направленных на координацию совместных действий по реализации проекта нового международного транспортного коридора», - прокомментировал итоги рабочей поездки Алексей Местников.
Стороны договорились о продолжении деловых контактов. Следующая рабочая встреча с участием специалистов запланирована в марте текущего года.
Ранее SakhaNews сообщал, что, по словам гендиректора компании «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина, проект строительства международного железнодорожного мостового перехода Джалинда (РФ) - Мохэ (КНР) направлен на расшивку «узких» мест транспортной системы за счёт создания нового перспективного логистического направления. Якутяне очень заинтересованы в реализации проекта, поскольку это обеспечит гарантированный вывоз грузов и создаст условия для развития промышленности республики, а значит, увеличит грузовую базу якутской железной дороги.
Существующие пропускные и провозные способности РЖД становятся сдерживающими факторами развития не только промышленности Якутии, но и развития территории всего северо-востока России.
Уже сегодня можно спрогнозировать перспективную грузовую базу Якутии до 20 млн тонн грузов в год. Также следует учесть, что на фоне санкционного давления существенный объём экспортных грузов в России переориентирован с запада на восток, и несмотря на реализуемые проекты по расширению провозной способности Восточного полигона железной дороги, а также проекты по строительству Тихоокеанской железной дороги, ТЛК «Джалинда» будет чрезвычайно востребован, т.е. его строительство является жизненной необходимостью.
Немалый интерес к строительству перехода Джалинда-Мохэ имеет и Амурская область. В рамках Восточного экономического форума-2022 глава республики Айсен Николаев и губернатор Амурской области Василий Орлов подписали меморандум о строительстве железной дороги «Джалинда - Мохэ».
