В городе Олёкминске на юго-западе Якутии который год продолжается реконструкция местного аэропорта, имеющего огромное значение для, как говорят профессионалы, «увеличения авиационной подвижности местного населения, создания условий для экономического роста региона».
Аэропорт «Олёкминск». Июнь, 2024 г.
Ранее SakhaNews сообщал, что реконструкция многострадального аэропорта началась ещё в 2019 году, завершить её планировалось в 2023-ем. Не получилось.
Не буду углубляться в долгую историю отношений между заказчиками и подрядчиками, их заменой, зависшем авансе 1,1 млрд рублей, проведении тендеров, обращении олекминчан к президенту Владимиру Путину: этой весной работы возобновились. Как известно, реконструкцию аэропорта теперь планируют завершить в ноябре текущего года.
Аэропорт «Олёкминск». Август, 2024 г.
Однако какими темпами она продолжается, - большой вопрос. «Да что-то медленно делают! На перроне чего-то опять переделывают, а для склада ГСМ только сваи поставили, объездную дорогу делают», - сообщают олекминчане.
Аэропорт «Олёкминск». Август, 2024 г.
В июне на реконструируемом объекте побывал представитель заказчика - заместитель гендиректора ФКУ «Ространсмодернизация» Сергей Миненков. На тот момент шли работы по устройству насыпи площадки очистных сооружений, изготовлению армокаркасов склада горюче-смазочных материалов, а также геодезические работы на патрульной дороге.
Аэропорт «Олёкминск». Рабочее совещание с участием представителя заказчика - замгендиректора ФКУ «Ространсмодернизация» Сергея Миненкова. Июнь, 2024 г.
Среди участников рабочего совещания были, в частности, заместитель гендиректора - директор по строительству Виктор Лончаков, руководитель проекта Иван Петров и представитель нового подрядчика - руководитель проекта НАО «Ирмаст-Холдинг» Александр Солин. Названная компания, напомним, была оштрафована на 32 млн рублей за нарушения при реконструкции аэропорта «Якутск».
Аэропорт «Олёкминск». Август, 2024 г.
Как сообщили сегодня в «Ространсмодернизации», на сегодняшний день подрядчик устанавливает на объекте направляющие для укладки плит, готовит подстилающий слой на перроне, доставляет и монтирует плиты. Кроме того, производятся работы по устройству опалубки для фундаментов, а также арматурных каркасов.
Отмечается, что по проекту предусмотрено устройство грунтовых сопряжений, обочин взлётно-посадочной полосы, рулёжной дорожки и устройство перрона. Также предусмотрены обновление светосигнального оборудования, строительство служебно-бытового здания склада и контрольно-пропускного пункта, строительство очистных сооружений, реконструкция метеоборудования, запланирована установка периметрового ограждения с инженерными средствами охраны длиной 6 305 м.
Фото с сайта ФКУ «Ространсмодернизация».
Успеют ли строители выполнить все эти работы до окончания строительного сезона? Улита едет, когда-то будет... Одно ясно: осень-то уже на носу!
Ольга СЕРГЕЕВА.
Фотографии читателей ИА SakhaNews, а также с официальных сайтов ФКП «Аэропорты Севера» и ФКУ «Ространсмодернизация».
